据几内亚媒体报道，2025年10月3日星期五，几内亚矿业与地质部会议室举行了“Dapilon线矿业道路管理、运营及维护共享协议”签署仪式，国家矿业基础设施署（ANAIM）及六家在博凯行政区运营的矿业企业（河南国际矿业CDM、阿夏普拉矿业、SMB赢联盟、Cambia矿业、Dynamic矿业及TBEA公司）共同参与。该协议覆盖西北走廊与中央走廊（博法锚地港口经泰利梅莱通往富塔贾隆高地铝土矿矿床），旨在通过共享专用矿产品运输道路降低各企业生产成本及环境社会风险，同时通过ANAIM最大化国家财政收入。

矿业和地质部部长布纳·西拉强调，协议是几内亚新矿业政策的重要实践，严格遵循最高环境、社会及治理标准，核心目标为提升国家财政收入并惠及矿区周边社区，任何违反行为将依法严惩。据协议签署方透露，通过共享道路建设与维护，预计铝土矿年开采量将增长超5000万吨。Dynamic矿业公司总经理谢赫纳·迪亚内指出，此类合作将显著推动国家GDP增长与经济繁荣。

Cambia矿业公司总裁索尼·杜姆布亚举例说明，Dapilon线道路从泰利梅莱延伸至博凯达皮隆港，各企业使用路段长度不一（如Cambia使用39-40公里，Dynamic使用50-55公里，阿夏普拉使用114-120公里），若各企业自建道路将造成严重环境破坏，根据矿业法必须通过共享道路避免重复建设。

ANAIM署长阿里·达马莱·孔德表示，过渡当局将矿业视为经济独立的关键支柱。本协议基于企业间平等非歧视原则，其有效实施是迈向更负责任、更高效、更符合社会、经济及环境伦理的矿业开发的重要机遇，此次签署是几内亚首次通过立法确立矿产品运输专用道路共享原则，他敦促所有矿业从业者优先选择基础设施共享方案。ANAIM还负责监管矿业道路的维护与保养，并确保道路使用者之间遵循平等非歧视原则。

仪式在签署Dapilon线协议文件后圆满落幕，该协议被视为几内亚矿业发展的希望之光，标志着国家在优化资源配置、降低环境社会成本及提升财政收益方面迈出了制度性创新的一步。